Formuła 1- Sprzęt
| Niewątpliwie dobre osiągi w Formule 1 zależą nie tylko od umięjetności i doświadczenia kierowcy. Drugim czynnkikiem jest sprawność jego bolidu. Dlatego też to właśnie Formuła 1 jest polem doświadczalnym, na którym międzynarodowe koncerny testują nowatorskie roziązania. Jeśli te sprawdzą się w najcięższych warunkach i przy kosmicznych przeciążeniach, wówczas kierowane są do produkcji seryjnej. Tak było miedzy innymi z systemem ABS.
Koncerny pokroju BWM czy Renault w wyścigach Formuły 1 testują głownie silniki, hamulce oraz właściwości aerodynamiczne. Sprawdzeniu jednak poddawane są również wszelkiego rodzaju układy z elektrycznym i hydraulicznym na czele.
| Formuła 1 bez tajemnic
Silnik
Bez wątpienia jest sercem bolida. Wspólczesne silniki stosowane w Formule 1 są wyposażone w najbardziej nowatorskie rowiązania. Ich pracę kontroluje komputer pokładowy, Wykonane są również z najlepszych materiałaów, a co za tym idzie- są horrendalnie drogie. Silnik jest zatem najdroższym elementem bolidu F1.
|  |
 | Opony
Do produkcji opon wyścigowych używane są specjalne, często trzymane w tajemnicy rodzeje gumy oraz mineraly. Podobnie jak opony stosowane w zwyklych samochodach, również opony Formuły 1 są dobierane w zależności od warunków atmosferycznych. Zmiana szybko scierających się opon to najczęstszą przyczyną zjeżdżania do boksów.
|
Hamulce
Stosowane w bolidach Formuły 1 hamulce mają całkiem odmienną budowę, niż te, do których jesteśmy przyzwyczajeni w codziennym życiu. Różnią się przede wszystkim użytymi do ich budowy materiałami- te kojarzą się raczej z promem kosmicznym niż samochodem. Ze sposobem ich budowy związany jest również nieco inny sposób ich działania.
|  |
|