Kwalifikacje
Kwalifikacje w Formule 1 składają się z trzech części. Dwie pierwsze trawają po 15 minut każda. Kierowcom przysługuje wówczas nieograniczona liczba okrążeń; nie są również ograniczeni limitem paliwa. Po zakończeniu każdej części odpada sześciu najwolniejszych kierowców, którzy podczas wyścigu będa startować z pozycji od 22 do 17. Trzecia część trwa 20 minut. Ściga się w niej dziesięciu najlepszych kierowców. Każdy kierowca może zatankować bolid tylko taką ilością paliwa jaką zamierza zabrać na wyścig. Przerwy między poszczególnymi sesjami trwają 5 minut.
|  |
Procedura startowa
30 minut przed startem: Otwarcie boksów, kierowcy mogą wyjechać na tor i wykonać dowolną ilość okrążeń za każdym razem przejeżdżając przez boks.
15 minut przed startem: zamknięcie boksów. Kierowcy, którzy w tym czasie znajdują się w boksach nie mogą wyjechać na pole startowe.
10 minut przed startem: na polu startowym pozostają wyłącznie sędziowie i członkowie zespołu.
5 minut przed startem: wszystkie samochody muszą mieć założone koła.
1 minuta przed startem: uruchomienie silników
15 sekund przed startem: sędziowie i członkowie zespołu opuszczają pole startowe.
Start: nastepuje wykonanie okrążenia rozgrzewkowego. Jeśli któryś z samochodów zgaśnie- jest spychany na ostatnią pozycję lub do boksu, skąd ma prawo startować. Po okrążeniu startowym następuje właściwy wyścig Formuły 1.
| 
|
Wyścig
Dystans wyścigu wynosi 305-320 km. Jedynym wyjątkiem jest GP Monaco, gdzie bolidy Formuły 1 ścigają sie na dystansie 260 km. Wyścig jest również ograniczony czasowo- nie może trwać więcej niż 2 godziny. W klasyfikacji końcowej wyścigu uwzględniani są wszyscy kierowcy, którzy przejechali minimum 90% odległości pokonanej przez zwycięzcę. Wyścig może być przerwany jedynie z dwóch powodów: złych warunków atmosferycznych oraz poważnego wypadku. Wówczas samochody zatrzymują się na torze- jest to czas, który mechanicy mogą wykorzystać na zbadanie stanu technicznego. Zakazane jest wówczas dotankowywanie. Wyścig rozpoczyna się z pozycji w jakich został przerwany.
|  |
Punktacja
Miejsca punktowane zdobywa pierwsza ósemka kierowców. Punkty w Formule 1 przyznawane są według klucza 10-8-6-5-4-3-2-1.
W klasyfikacji zespołowej liczy się suma punktów zebranych przez wszystkich kierowców danej stajni. Jeśli wyścig zostanie przerwany przed przejechaniem przez lidera 75% trasy, przyznaje się połowę punktów; jeśli natomiast wykonano mniej niż dwa okrążenia- punktów w ogóle się nie przyznaje.
W przypadku równej liczby punktów w klasyfikacji generalnej pod uwagę bierze się liczbę zwycięstw oraz miejsc drugich i trzecich.
|  |
Przepisy karne
Sędziowie mogą stosować dwie kary: drive-through oraz stop and go. Pierwsza polega na nakazie przejechania przez boks z zachowaniem obowiązujacego ograniczenia prędkości. Druga natomiast polega na tym, że oprócz przejechania przez boks, kierowca musi się w nim zatrzymać na 10 sekund. Kierowca musi odbyć karę w ciagu trzech okrążeń od jej nałożenia przez sędziów. Jeśli tego nie zrobi- może zostać zdyskwalifikowany. Jeśli kara zostanie nałożona w ciagu ostatnich 5 okrążeń kierowca nie musi jej odbywać, ale do końcowego czasu zostanie mu doliczone 25 sekund. Kary nakładane są za: falstart, spowodowanie wypadku, przekroczenie prędkości dozwolonej w boksach, nieprzepisowe blokowanie kierowcy i blokowanie przy dublowaniu.
|  |